3100002255 автомобиль ілінісін босату подшипнигі

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

ілінісу мойынтіректері Кіріспе:
Ілініс пен беріліс қорабының арасында іліністі босату мойынтіректері орнатылған.Босатқыш мойынтіректің орны беріліс қорабының бірінші білігінің мойынтірек қақпағының құбырлы ұзартқышында еркін қапталған.Қайтару серіппесі арқылы босату мойынтіректерінің иығы әрқашан босату айырына қарсы болады және босату иінтірегі ұшымен шамамен 3 ~ 4 мм саңылау сақтай отырып, соңғы күйге шегінеді (босату саусағы).

Жұмыс жағдайы
Подшипникті босатыңыз
Қолдану кезінде оған осьтік жүктеме, соққы жүктемесі және жоғары жылдамдықпен айналу кезінде радиалды центрифугалық күш әсер етеді.Сонымен қатар, айырдың итеру күші мен бөлгіш рычагтың реакция күші бір түзу сызықта болмағандықтан, бұралу моменті де пайда болады.Іліністі босату мойынтірегі нашар жұмыс жағдайларына ие, жоғары жылдамдықпен мезгіл-мезгіл айналады және жоғары жылдамдықты үйкеліс, жоғары температура, нашар майлау жағдайлары және салқындату жағдайлары жоқ.
Зақымдану себебі
Іліністі босату подшипникінің зақымдануы жүргізушінің жұмысына, техникалық қызмет көрсетуіне және реттеуіне көп байланысты.Зақымдану себептері шамамен келесідей:
1) Жұмыс температурасы қызып кету үшін тым жоғары
Көптеген жүргізушілер бұрылу немесе баяулату кезінде ілінісуді жартылай басады, ал кейбіреулері ауысқаннан кейін ілінісу педальында аяқтары болады;кейбір көліктерде бос жүрістің тым көп реттелуі бар, бұл муфтаны ажыратуды толық емес және жартылай қосылған және жартылай ажыратылған күйде етеді.Құрғақ үйкеліс нәтижесінде пайда болатын жылудың көп мөлшері босату подшипникіне беріледі.Мойынтірек белгілі бір температураға дейін қызады, ал сары май ериді немесе сұйылтады және ағады, бұл босату подшипникінің температурасын одан әрі арттырады.Температура белгілі бір деңгейге жеткенде ол күйіп кетеді.
2) Майлау майының болмауы және тозуы
Іліністі босату мойынтірегі маймен майланған.Майды қосудың екі жолы бар.360111 босату мойынтірегі үшін техникалық қызмет көрсету кезінде немесе беріліс қорабын алып тастаған кезде подшипниктің артқы қақпағын ашып, маймен толтыру керек, содан кейін артқы қақпақты қайта орнату керек.Тек жақын;788611K босату мойынтірегі үшін оны бөлшектеуге және балқытылған майға батыруға, содан кейін майлау мақсатына жету үшін салқындағаннан кейін шығаруға болады.Нақты жұмыста жүргізуші бұл тармақты елемейді, бұл іліністі босату мойынтіректерінің майының таусылуына әкеледі.Майлау болмаған немесе аз майлау жағдайында босату мойынтіректің тозуы көбінесе майлаудан кейінгі тозу мөлшерінен бірнеше бірнеше ондаған есеге дейін болады.Тозу артқан сайын, температура да айтарлықтай артады, сондықтан ол зақымдануға осал болады.

1) Пайдалану ережелеріне сәйкес іліністің жартылай қосылған және жартылай ажыратылған күйін болдырмаңыз және муфтаны пайдалану санын азайтыңыз.
2) Күтуге назар аударыңыз.Сары майды жібіту үшін бумен пісіру әдісін пайдаланыңыз, сонда тұрақты немесе жыл сайынғы тексеру және техникалық қызмет көрсету кезінде жеткілікті майлаушы болады.
3) Кері серіппенің серпімділік күші талаптарға сай болуын қамтамасыз ету үшін іліністі босату иінтірегін теңестіруге назар аударыңыз.
4) Еркін инсульттің тым үлкен немесе тым кішкентай болуын болдырмау үшін (30-40мм) талаптарға сай келетін бос жүрісті реттеңіз.
5) Біріктіру және бөлу санын азайту және соққы жүктемесін азайту.
6) Біркелкі қосылып, ажыратылуы үшін жеңіл және оңай басыңыз.

Қаптама және жеткізу:

Қаптама мәліметтері Стандартты экспорттық қаптама немесе тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес
Пакет түрі: A. Пластикалық түтіктер қаптама + Картон + Ағаш паллет
B. Орам пакеті + Картон + Ағаш паллет
C. Жеке қорап +Пластикалық пакет+ Картон + Ағаш палле

Тоқтау :

Саны (дана) 1 – 300 >300
Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты.Уақыт (күндер) 2 Келіссөздер жүргізу

10 жылдық тәжірибесі бар кәсіби жеткізуші ретінде біз жүк көліктеріне, автобустарға және тракторларға арналған ілінісу мойынтіректерінің кең ауқымын жеткізе аламыз.Біздің мақсатымыз - дүние жүзіндегі барлық тұтынушылар үшін өте жоғары сапалы өнімдер мен бір терезе қызметін жеткізу.
Егер сіз кез келген іліністі босату подшипникін іздесеңіз, бізге OEM бөлігінің нөмірін хабарлаңыз немесе фотосуреттерді жіберіңіз, біз сізге 24 сағат ішінде жауап береміз.

Бөлшек нөмірі Үлгі үшін пайдаланыңыз Бөлшек нөмірі Үлгі үшін пайдаланыңыз
3151 000 157
3151 273 531
3151 195 033
MERCEDES BENZ TOURISMO
NEOPLAN
АДАМ
3151 108 031
000 250 7515
MERCEDES BENZ NG 1644
MERCEDES BENZ NG 1936 AK
MERCEDES BENZ NG 1638
3151 000 034
3151 273 431
3151 169 332
DNF 75 CF FT 75 CF 320
DAF 85 CF FAD 85 CF 380
MAN F 2000 19.323 FAC
3151 126 031
000 250 7615
MERCEDES BENZ 0 407
MERCEDES BENZ NG 1625 AK
MERCEDES BENZ NG 2222L
3151000493 MAN/BENZ 3151 027 131
000 250 7715
MERCEDES BENZ SK 3235K
MERCEDES BENZ NG 1019 AF
MERCEDES BENZ NG 1222
3151 000 335
002 250 44 15
MERCEDES BENZ TOURISMO
MERCEDES BENZ CITARO
3151 087 041
400 00 835
320 250 0015
MERCEDES BENZ 0317
3151 000 312 VOLVO
3151 000 151 SCANIA 3151 067 031 Кинг LONG ЮТОНГ
3151 000 144 IVECO
RENAULT TRUCKS
АДАМ
NEOPLLAN
3151 170 131
000 250 9515
001 250 0815
CR1341
33326
MERCEDES BENZ T2/LN1 811D
MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D
MERCEDES BENZ T2/LN2 711
3151 246 031 MERCEDES BENZ SK
MERCEDES BENZ MK
3151 067 032 АДАМ
3100 002 255 БЕНЗ NT4853F2
1602130-108F2
ФОТОН
3100 000 156
3100 000 003
БЕНЗ 001 250 2215
7138964
IVECO
MERCEDES BENZ
CT5747F3 КИНГ ЛОНГ/ЮТОНГ 986714
21081
ТРАКТОР
CT5747F0 КИНГ ЛОНГ/ЮТОНГ 85CT5787F2 ШАН ХАЙ БУ ШАН ЦИ

Жиі қойылатын сұрақтар

С: Сатудан кейінгі қызмет көрсету және кепілдік қандай?
Ж: Ақаулы өнім табылған кезде біз келесі жауапкершілікті алуға уәде береміз:
Тауарды алған бірінші күннен бастап 1,12 ай кепілдік;
2. Ауыстырулар сіздің келесі тапсырысыңыздың тауарларымен жіберіледі;
С: Тапсырыстарды қалай орналастыруға болады?
A: 1. Бізге үлгіні, бренд пен мөлшерді, жүк алушы туралы ақпаратты, жеткізу жолы мен төлем шарттарын электрондық пошта арқылы жіберіңіз;
2.Proforma шот-фактура жасалды және сізге жіберілді;
3. PI растағаннан кейін төлемді аяқтаңыз;
4. Төлемді растаңыз және өндірісті ұйымдастырыңыз.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз